Fakuüm baktunnel oven searje

Applikaasjes

De tunnelovenkeamer is ynrjochte yn in tunneltype, mei in kompakte struktuerlay-out. De hiele masine omfettet in ferwaarmingswein, keamer (atmosfearyske druk + fakuüm), plaatklep (atmosfearyske druk + fakuüm), fearboatline (RGV), ûnderhâldsstasjon, lader/ûntlader, pipeline en logistike line (tape).


Produktdetail

Produktlabels

Prosesstreamdiagram

图片 1

Apparatuerkarakteristiken

Tunnelkeamerlayout, dúdlike logikastream, kompakte struktuer en lytse flierromte;

Tal fan lagen fan hjitte plaat, hege selkapasiteit foar ienige armatuurwagen;

Temperatuerkontroller en oan/út-skeakel fan 'e ferwaarmingsplaat wurde yn 'e lytse elektryske doaze pleatst, mei pear kontakten en it kin de stabiliteit fan 'e operaasje fan' e apparatuer ferbetterje;

Lytse elektryske doaze wurdt fiede mei koellucht by atmosfearyske druk; temperatuerregelaar fan 'e hjitte plaat is ûnder atmosfearyske temperatuer en druk en stabiliteit fan elektryske kontrôle kin wurde garandearre;

Elke laach fan 'e hjitte plaat foar de armatuurwagen hat aparte ferwaarmingskontrôle en it kin de temperatuer fan 'e hjitte plaat ± 3 ℃ garandearje;

Operearje yn in sletten omjouwing, gjin droechkeamer is fereaske, it kin it ferbrûk fan droech gas besparje.

Applikaasje fan apparatuer (lytse tas/lytse stielen skulp)

图片 2

Fakuüm droechtunnelofen

De hiele masine is ôfsletten. It hoecht allinich droege loft te fieden yn 'e ûntlaad- en ûntlaadgebieten, om it dauwpunt te garandearjen en it enerzjyferbrûk fan droege loft te besparjen. Dizze apparatuer beslacht in lyts gebiet, en de fied- en ûntlaadbannen binne handich ferbûn mei de foar- en efterkant fan 'e apparatuer.

图片 3

Befestigingswein

foto 4

Ferwaarmingsplaat

Technyske parameters

Ofmjittings fan apparatuer: B=11500mm; D=3200mm; H=2700mm

Kompatible batterijgrutte: L=30~220mm; H=30~220mm; T=2~17mm;

Fochtgehalte: < 100 PPM

Prosestiid: 85~180min

Apparatuereffisjinsje: 22PPM

Autobatterijkapasiteit: 300 ~ 1000PCS

Tastien oantal fakuümkeamers: 5 ~ 20PCS


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús